Onderzoek naar sabotage en spionage in Eemshaven
Eemshaven- Het Groningse onderzoeksbureau Pro Facto doet onderzoek naar risico’s op sabotage en spionage in de noordelijke zeehavens, waaronder Eemshaven, Delfzijl, Lauwersoog en Harlingen. Dit naar aanleiding van een eerder opgeleverd rapport uit 2020 waarin de conclusie was dat de politie en andere handhavingsorganisaties niet of nauwelijks zicht hadden op de risico’s in de haven, zoals bijvoorbeeld ondermijning.
In het rapport uit 2020 werd gesteld dat er weinig concrete controles waren en weinig toezicht, zeker niet in de nachtelijke uren. De handhavingsorganisaties hadden dan ook geen goede informatiepositie in de genoemde zeehavens.
Nu zes jaar verder wil de afdeling Politie en Wetenschap weten hoe de situatie nu is. Welke risico’s zijn er, is er nu wel zicht op onderneming en wat kan er in de huidige aanpak nog beter. Dit keer zal Pro Facto het onderzoek dan ook richting op risico’s van spionage en sabotage. Hierbij wordt ook rekening gehouden met de actualiteiten zoals de situatie in de wereld. Naar verwachting zal het rapport begin 2027 worden opgeleverd.
Eerder werd al bekend dat zes gemeenten met in totaal zeven kleinere zeehavens gaan samenwerking tegen criminaliteit. Dit vanwege het feit dat criminelen steeds vaker kiezen voor kleinere havens, omdat de beveiliging in de grotere havens, zoals Rotterdam en Vlissingen strenger is geworden. Met het Platform Aanpak Ondermijning Kleine Zeehavens willen de willen de gemeenten het criminelen zo moeilijk mogelijk maken en voorkomen dat drugs- en mensensmokkel via deze havens plaatsvindt.
Binnen het platform werken de gemeenten Den Haag, Den Helder, Goeree-Overflakkee, Harlingen, Eemsdelta en Het Hogeland samen. Zij willen de veiligheid van zes kleinere zeehavens vergroten, waaronder ook de Groninger havens van Delfzijl (Eemsdelta), Lauwersoog en Eemshaven (Het Hogeland). In deze havens komen werk, visserij, veerdiensten, watersport en wonen samen. Omdat er zoveel verschillende activiteiten zijn, is het extra belangrijk om criminelen geen kans te geven.
Criminelen veranderen steeds hun routes om illegale goederen te smokkelen. Daarbij maken zij vaak gebruik van kleine schepen, visserij en pleziervaart. Daarom is goede samenwerking met landelijke partners, zoals de politie, de douane en andere overheidsdiensten, heel belangrijk. Alleen door samen op te trekken, kunnen gemeenten voorkomen dat criminaliteit verschuift van grote naar kleinere havens.
Voor een goede en blijvende aanpak is vaste financiering nodig. De gemeenten hebben het Rijk gevraagd om steun, net als bij de aanpak in de grote zeehavens. Zo kunnen ook de kleinere zeehavens langs de Nederlandse kust beter worden beschermd en blijft de kust van Eemsdelta veilig en weerbaar.
Bronnen: Pro Facto en Gemeente Eemsdelta
