Moeilijk jaar maar Groningen Seaports blijft investeren

Delfzijl- Groningen Seaports blijft volop investeren in haar industrieterreinen, ondanks dat de industrie het moeilijk had het afgelopen jaar. Cas König, CEO van Groningen Seaports, liet tijdens de nieuwjaarsreceptie van donderdag 9 januari weten dat het havenbedrijf het afgelopen jaar zelf zo’n zestien miljoen euro heeft geïnvesteerd en dat er volop gebouwd wordt in het gebied: “De havens zijn behoorlijk in ontwikkeling. In totaal is er in 2024 zo’n 250 miljoen euro aan investeringen afgerond door bedrijven in ons beheersgebied en op dit moment wordt er nog voor zo’n 2 miljard euro gebouwd. Kijkend naar de aanleg van energie-infrastructuur komt daar nog zo’n 1,5 miljard euro aan investeringen bij”. 

Tijdens de nieuwjaarsreceptie, op het voormalige terrein van Alden, werden de voorlopige jaarcijfers van 2024 gepresenteerd. Het havenbedrijf verwacht een negatief nettoresultaat van ongeveer vier miljoen euro. Belangrijkste oorzaak voor dit resultaat is een incidentele kostenpost, namelijk het opruimen van het voormalig terrein van Schipper Recycling in Delfzijl. “Het opruimen van het voormalig terrein van Schipper is een behoorlijke tegenvaller, maar als havenbeheerder pakken wij onze maatschappelijke verantwoordelijkheid om het terrein zodanig aan te pakken dat het daarna ook weer opnieuw uitgeefbaar is. Onder de streep staat nu een negatief resultaat over 2024, maar structureel is de lijn nog steeds goed”, aldus König. 

De voorlopige omzetcijfers over het jaar 2024 liggen op 46 miljoen euro. Wat betreft de cijfers in de scheepvaart was het jaar 2024 stabiel ten opzichte van het jaar 2023. In totaal vond er in 2024 13,6 miljoen ton overslag plaats. 

Gronduitgifte  
Kijkend naar de industrieterreinen is er in 2024 veel activiteit geweest. Veel verschillende bedrijven zijn bezig geweest met bouwactiviteiten of hebben hun fabrieken geopend. Daarnaast zijn er ook verschillende gronduitgiftes gerealiseerd, waarvan de bouw inmiddels ook al gestart is. In totaal is in 2024 ruim 25 hectare terrein uitgegeven. König: “In de gronduitgiftecijfers merken wij een vertraging, die we al aan zagen komen. We zien dat de energie-intensieve bedrijven het al tijden zwaar hebben. Door de hoge energieprijzen, de oplopende rente- en bouwkosten en de uitdaging om vergunningen te krijgen en stroomaansluitingen te realiseren, nemen bedrijven minder snel hun definitieve investeringsbeslissing. In 2024 hebben we een duidelijke toename gezien van bedrijven die hun investeringen hebben afgeblazen. Toch doen we er alles aan om de bedrijven te (blijven) ondersteunen”. 

Blijven investeren 
Ondanks de vertraging, blijft Groningen Seaports zelf volop investeren in de industrieterreinen, wat past bij de rol van economische motor van Noord-Nederland. De komende jaren wordt onder andere het gebied Oosterhorn-Zuid, dat in 2024 geïntroduceerd is als Circulands, verder ontwikkeld. Het gebied, dat wordt ingericht als circulair park, richt zich op bedrijven in de circulaire industrie en groene chemie en moet een voorbeeld worden voor een industriepark van de toekomst. “In het terrein hebben we tot nu toe ruim twintig miljoen euro geïnvesteerd en afgelopen jaar zijn diverse activiteiten zichtbaar geweest. Verschillende bedrijven zijn hier inmiddels volop bezig met de bouw van hun fabrieken. Circulands moet een goede balans gaan bieden tussen industriële activiteiten en een gezonde leefomgeving voor onze omwonenden”. 

Positief over toekomst 
De investeringen die op dit moment worden gedaan, in combinatie met de industrie die het zwaar heeft, zorgt bij Groningen Seaports voor gemengde gevoelens. Toch kijkt het havenbedrijf met vertrouwen naar de toekomst. “Kijkend naar de bouwactiviteiten en de belangstelling in onze terreinen die er nog altijd is, blijven we positief. Het is daarbij belangrijk om te blijven monitoren wat de verschillende ontwikkelingen betekenen voor onze te varen koers. Ons uitgangspunt blijft een stabiel resultaat en investeren in ons product: infrastructuur, kades en gronden. Maar waar nodig zullen we daar scherpere keuzes in moeten maken. Daarnaast willen we ook de omgeving meer betrekken bij de dingen die we doen. Met de kennis en kunde die we hebben, zien we de toekomst daarom met vertrouwen tegemoet”, besluit König.

Bron: Persbericht Groningen Seaports